Khalad Photography Blog
ISENS FÅNGE
***
Inte meningen att "ta över" bengans blogg från igår men jag blev nyfiken, varför döptes ön till Diksonön? Han var känd, javisst, men Göteborg och Sibirien? Hittade den här boken på nätet (utan att Google frågade om åldern). Jag gissar att samojederna som hjälpte besättningen kom från det som nu heter Diksonön eller i alla fall att fartyget fastnade nära ön.
*
*
Baksidestexten ser ut så här:
Fartyget S/S Oscar Dikson byggdes på Kockums u Malmö 1880 för ändamålet att öppna en handelsförbildense mellan Europa och Sibirien via de Sibiriska floderna Ob och Jenisej. Finansiär var träpatron Oscar Dickson, samt den tidens oligark Alexander Sibiriakoff. dessa hade året innan tillsammans med kung Oscar II bekostat den framgångsrika resan med S/S Vega som första kända fartyg genom Nordpassagen 1880. Målet var att handla prima vete, malmfyndigheter och andra handelsvaror till oslagbara priser för europamarknaden.
Två kaptener navigerade fartyget i polarhavet under stor påverkan av Sibiriakoff vilken förmodligen var orsaken till att man fastnade samt fick övervintra i isen med temperaturer ner till – 42 grader och man var isens fånge med 24 man ombord.
Till Karahavets isiga vatten kom endast samojeder som utnyttjade Gydaviken för säljakt och jakt på sjöfågel under somrarna och en sommar här var ungefär en månad lång. Samojederna blev besättningens räddning och ett långt mödosamt återtåg till civilisationen startar bekostat av den, trots allt, ansvarstagande Sibirakoff.
Resan beskrivs utifrån den enkle eldaren Emanuel Anderssons dagbok som fångar det dagliga livet på fartyget. Emanuel, född i Brevik vid Karlsborg blev 97 år gammal. han överlevde därmed alla sina kamrater från resan och avled i Alingsås i januari 1947. I december 1947 föddes i samma stad författaren till boken, sonsonssonen Swen Emanuel.
*
***
Mvh Bengan
Ankomsten till Stockholm med fyrverkerier och konungatal satte många själar i brand, bland dem ingeniör Andrée och hans reskamrater.